Ремонт подвески Мини Купер

Заботясь о безопасности и комфорте повзрослевших почитателей спортивного картингового драйва, создатели разнообразных модификаций оригинальных автомобилей Мини Купер гармонично объединили озорной модерн и ретро, небольшие размеры и техническое совершенство с амбициями весьма престижных и недешевых машин. Плотная компоновка высокотехнологичных систем, узлов и агрегатов автомобиля при техническом обслуживании и ремонте предполагает использование большого числа специализированных инструментов, приспособлений и съемников.

Диагностика подвески длится до 30 минут и включает проверку состояния шаровых опор, сайлентблоков рычагов и реактивных тяг, исправности амортизаторов и втулок, пружин, контроль зазоров в подшипниках ступиц, герметичности и работоспособности тормозной системы.

В распоряжении высококвалифицированного персонала технического центра «Апекс» имеется полный комплект оборудования для диагностики и ремонта, а также необходимая оснастка для восстановления основных элементов подвески автомобилей Мини Купер. Диагностика автомобильной подвески длится до 30 минут и включает проверку состояния шаровых опор, сайлентблоков рычагов и реактивных тяг, исправности амортизаторов и втулок, пружин, контроль зазоров в подшипниках ступиц, герметичности и работоспособности тормозной системы.

По желанию заказчика неисправные резинотехнические элементы могут быть заменены новыми или восстановлены с использованием отечественных материалов, что позволяет сэкономить до половины стоимости новых деталей.

Замена подшипников ступиц требует разборки части подвески и производится только с использованием специальных съемников, зажимов, оправок, прессового оборудования и динамометрических ключей.

Сайлентблоки, шаровые опоры, пружины и амортизаторы являются наиболее ответственными элементами подвески, обеспечивающими устойчивость, безопасность и комфортабельность движения. В наших дорожных условиях именно на них постоянно приходятся значительные динамические нагрузки, приводящие к быстрому износу. Ремонт или замена сайлентблоков – достаточно трудоемкий процесс, требующий использования профессионального оборудования. В техническом центре «Апекс» имеется специальная оснастка, промышленные прессы и вулканизаторы, позволяющие восстанавливать сайлентблоки до состояния конвейерных комплектующих, что особенно важно в случаях, когда новые изделия поставляются только в комплекте с рычагами или другими дорогостоящими узлами подвески. По окончании ремонта подвески обязательно производится регулировка углов схождения и развала колес.

← Ремонт КПП Mini cooper | Диагностика Mini Cooper →