Ремонт тормозной системы БМВ

Жизнь и безопасность водителя, пассажиров, а также пешеходов во многом зависит от состояния тормозной системы автомобиля. Любые, даже самые незначительные неисправности, должны устраняться немедленно. Если у вас зародились малейшие сомнения по поводу исправности тормозов, рекомендуем сразу обращаться за консультацией к профессиональным специалистам сервисного центра «Апекс». Лучше перестраховаться и лишний раз проверить состояние одной из самых важных систем автомобиля, чем расплачиваться за свою халатность всю оставшуюся жизнь.

Опытные водители по ряду косвенных признаков могут сразу определить, что в системе тормозов имеются неисправности. Наиболее характерными является стук, скрип, биение и вибрация тормозов, излишне большой свободный ход или провалы педали при торможении, увод заторможенного автомобиля в сторону. Для того чтобы установить точную причину поломки, необходимо отказаться от любых поездок и сразу обратиться в сертифицированный сервисный центр для проведения диагностики и, если необходимо, ремонта тормозной системы.

Владельцы автомобилей, которые длительное время игнорируют нарушения эффективности и плавности работы тормозов, должны быть готовы к неизбежному ремонту рулевой рейки.

Износу подвержены не только тормозные колодки, а и тормозные диски. В ходе эксплуатации на их рабочей поверхности появляются углубления, волны, а также выступы в нерабочих частях диска. Если водитель – любитель агрессивной манеры езды, то из-за активного использования тормозной педали происходит перегрев и коробление дисков. Замена самих тормозных колодок не является большой проблемой. Однако специалисты рекомендуют не экономить и одновременно с заменой колодок менять деформированный или изношенный тормозной диск. Если этого не сделать, следующая замена тормозных колодок наверняка произойдет раньше положенного срока. Воистину, скупой платит дважды. И это не все неприятности, которые могут подстерегать водителя. Имеющиеся на тормозном диске борозды вызывают при торможении вибрацию, вследствие которой могут выйти из строя подшипники ступиц или рулевые наконечники. Владельцы автомобилей, которые длительное время игнорируют нарушения эффективности и плавности работы тормозов, должны быть готовы к неизбежному ремонту рулевой рейки.

Замена тормозных дисков «удовольствие» достаточно дорогое, поэтому понятно желание автовладельцев найти различные варианты, которые позволили бы хоть немного сэкономить. Наиболее распространенным вариантом при условии, что изменения в тормозном диске не критические, является его проточка. Для осуществления этой операции созданы специализированные станки, позволяющие обточить диск с обеих сторон в параллельных плоскостях. Заменив или восстановив тормозные диски автомобиля БМВ, можно гарантировано избавиться от биения, которое появлялось при нажатии на тормозную педаль.

При проведении ремонтно-восстановительных работ в тормозную систему практически всегда попадает воздух, поэтому специалисты технического центра «Апекс» рекомендуют в обязательном порядке выполнять прокачку тормозной системы. Если операции по замене тормозных колодок проведены без прокачки тормозной системы, необходимо при включенном двигателе энергично поработать педалью тормоза с тем, чтобы тормозные цилиндры переместили колодки вплотную к тормозным дискам.

← Ремонт ходовой части BMW | Ремонт рулевого управления BMW →